卡车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。当空气滤清器过脏会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。这时作为发动机守护神的空气滤清器在维护保养时就显得尤其重要。

　　在给空气滤清器密封时用好纸芯是很关键的，不让未经过滤的空气从旁路进入发动机气缸就成为更换保养至关重要的步骤：

　　1、在安装时，空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接，都必须严密可靠，防止漏气，滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧，以免压坏纸滤芯。

　　2、在维护时，纸滤芯千万不能放在油中清洗，否则纸滤芯会失效，还容易引起飞车事故。保养时，只能使用振动法、软刷刷除法(要顺着其皱折刷)或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分，应及时清除集尘部位，叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护，纸滤芯也不能完全恢复原来的性能，其进气阻力会增高，因此，一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时，就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题，应立即更换。

　　3、在使用时，要严防空气滤清器被雨水淋湿，因为一旦纸芯吸附了大量水分，将大大增大进气阻力，缩短寿命。此外，纸芯空气滤清器不能与油及火接触。

　　4、其实对于滤清生产厂家是不鼓励司机朋友们们拆卸、清洗空气滤清系统的，毕竟再怎么清洗滤清效果都会大打折扣。但对于追求效益的司机朋友们清洗一次就是节省一次成本，一般1万公里清洗一次，清洗次数不要超过3次(视车辆工作环境及滤芯清洁程度而定)。如果在建筑工地或沙漠等灰尘比较大的地方就要缩短保养里程，确保发动机呼吸进气顺畅干净。