作为一个的滤清器生产厂家，更换车辆的滤清器是家常便饭，并及时提出合理的建议供用户参考，并由顾客自行作出决定。下面天雄达厂家的小编给大家分享一下汽车的三大滤清器设备原理和作用有哪些。希望对大家有所帮助。


　　汽车的三大滤清器设备，分别是 空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器。

　　1. 空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。 滤清器设备的三大类别就为大家介绍到这里。

　　2.机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

　　3. 燃油滤清器串在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。 燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞(特别是喷油嘴)，减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。滤清器设备燃油器的结构是由一个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组件，滤纸片成菊花形，以增大流通面积。电喷滤清器不能与化油器的滤清器通用。因为电喷滤清器经常承受200~300kPa的燃油压力，因此，该滤清器设备耐压强度一般要求达到500kPa以上，而化油器的滤清器则没有必要达到如此高的压力。

　　在对车辆进行常规维护时，对车辆的三大滤清器和压力调节阀PCV也容易被忽视。而且，常常是当它们堵塞并危及到发动机正常工作时，才会受到亡羊补牢般的更换维护。为了避免发动机过早的磨损(非正常)和保持佳的工作状态，对三大滤清器和压力调节阀PCV进行定期的检查和更换便显得至关重要了。